Luật pháp và hình phạt cứng rắn hơn cho những người lái xe say rượu được xem trên toàn quốc
Trình điều khiển hàng ngày bị bắt vì lái xe dưới ảnh hưởng, hoặc lái xe trong khi say rượu, khi các cơ quan thực thi pháp luật tiếp tục giải tán những kẻ phạm tội nguy hiểm này. Đối với nhiều người trong số các trình điều khiển này, nó sẽ không phải là hành vi phạm tội DUI đầu tiên của họ.
Số phận đang chờ những người lái xe say rượu này? Bạn có thể ngạc nhiên khi thấy rằng hình phạt cho DUI, ngay cả hành vi phạm tội đầu tiên, đã được tăng lên kể từ khi bạn kiểm tra lần cuối.
Do những nỗ lực của các nhóm như Mothers Against Drunk Drivers (MADD), hàng trăm luật DUI mới đã được thông qua trên toàn quốc.
Các luật và hình phạt nghiêm ngặt hơn cho DUI
- Tất cả các tiểu bang đã thông qua 21 là tuổi uống rượu hợp pháp .
- Hai phần ba các tiểu bang hiện đã thông qua luật Thu hồi Giấy phép Hành chính (ALR), cho phép nhân viên bắt giữ lấy bằng lái xe bị thất bại hoặc từ chối tham gia kiểm tra hơi thở.
- Tất cả các bang đã giảm giới hạn nồng độ cồn trong máu hợp pháp (BAC) từ 0,1% xuống còn 0,08% đối với người lớn.
- Tất cả các tiểu bang đã thông qua luật Zero Tolerance cấm các lái xe dưới 21 tuổi không có đủ lượng cồn trong hệ thống máu của họ.
- Tăng hình phạt cho những người phạm tội lặp lại. Nhiều cơ quan lập pháp tiểu bang đã thông qua luật đòi hỏi thời gian tù bắt buộc đối với các án tù DUI lặp lại.
- Các khoản tiền phạt đã nhận được lớn hơn, thời gian đình chỉ giấy phép đã nhận được lâu hơn và nhận được một giấy phép "khó khăn" chỉ để đi qua lại để làm việc là nhận được khó khăn hơn.
- Một sự thúc đẩy dành cho luật liên động đánh lửa cho tất cả những người lái xe say rượu bị kết án, và luật pháp đã được thông qua ở một vài tiểu bang.
Đối mặt với hậu quả
Mặc dù các luật khác nhau giữa các bang , nhưng hậu quả của việc bị tính phí với DUI đã tăng lên. Nhận được một luật sư với hy vọng nhận được một bản án giảm hoặc cầu xin một khoản phí giảm là một sự lãng phí thời gian và tiền bạc ở nhiều tiểu bang.
Các hình phạt mà thẩm phán phải áp đặt là bắt buộc theo luật tiểu bang. Ở một số tiểu bang, vì vậy ngay cả những kẻ phạm tội đầu tiên có thể phải đối mặt với việc đình chỉ giấy phép kéo dài và một ngày cuối tuần trong tù.
Nhiều tiểu bang đã thông qua luật vi phạm thói quen, cung cấp hình phạt trọng tội cho ba án phạt DUI. Những người phạm tội này mất nhiều quyền công dân của họ, như có thể bỏ phiếu hoặc sở hữu vũ khí, cũng như mất bằng lái xe vĩnh viễn hoặc trong nhiều năm.
Lấy lại giấy phép của bạn
Để có được giấy phép đó, hầu hết các tiểu bang yêu cầu người phạm tội hoàn thành một số hình thức của trường DUI hoặc chương trình giáo dục và đánh giá, nhưng nó đã trở nên liên quan nhiều hơn là chỉ ngồi trong lớp vài giờ và vượt qua bài kiểm tra viết.
Bây giờ người phạm tội trước tiên phải trải qua cuộc phỏng vấn đánh giá với một nhân viên tư vấn chuyên nghiệp trước khi quyết định những bước nào phải được hoàn thành trước khi giấy phép lái xe được phục hồi. Thông thường, người phạm tội được đưa ra một bộ câu hỏi được thiết kế để xác định mức độ "vấn đề uống rượu" của anh ta.
Đánh giá các mẫu uống
Ở hầu hết các tiểu bang, nhân viên tư vấn được chứng nhận giờ đây có quyền xét xử người phạm tội thành Alcoholic Anonymous hoặc một chương trình điều trị hoặc tư vấn y tế.
Người phạm tội không phải tuân theo các hướng dẫn được nêu ra bởi nhân viên tư vấn, nhưng đó là cách duy nhất anh ta có thể lấy lại đặc quyền lái xe của mình.
Nhân viên tư vấn, dựa trên đánh giá của người lái xe say rượu, có thể ủy nhiệm tham dự ít nhất là ba hoặc bốn cuộc họp AA hoặc cho những người phạm tội lặp lại, 90 cuộc họp trong 90 ngày, hoặc chương trình điều trị nội trú 28 ngày, giải độc hoặc y tế khác điều trị.
Chi phí và lệ phí cần xem xét
Tất cả chi phí và tiền bạc này hoặc cả tiền phạt và lệ phí quản chế mà người phạm tội phải trả. Nhưng đó không phải là chi phí duy nhất liên quan. Nhiều tiểu bang cũng yêu cầu bảo hiểm bổ sung trước khi trả lại đặc quyền lái xe cho người phạm tội DUI, và điều đó có thể dẫn đến tiền nghiêm trọng.
Sau đó, hầu hết các tiểu bang tính phí cho việc cấp lại bằng lái xe.
Tổng cộng, một niềm tin DUI có thể tốn kém, đặc biệt là một tội phạm thứ hai hoặc thứ ba. Các chi phí có thể thậm chí còn lớn hơn đối với những người nhận được DUI do "tai nạn giao thông". Những người lái xe đang uống rượu vào thời điểm đó đang phát hiện ra rằng tòa án đang đặt nhiều trách nhiệm hơn cho những thiệt hại cho họ, bất kể hoàn cảnh của sự cố giao thông. Xem 10 tiền phạt của lái xe say rượu.
Trên tất cả các hình phạt này, câu lái xe say rượu có thể được tăng cường đến mức cao hơn trong những trường hợp nhất định.
Giữ trình điều khiển có trách nhiệm
Hệ thống tư pháp đang nắm giữ các tài xế say rượu chịu trách nhiệm về thiệt hại mà họ làm cho những người bị giết hoặc bị thương trên đường cao tốc vì người lái xe kia đang uống rượu. Các khoản nợ tiền tệ cho các sự cố như vậy có thể chạy vào hàng triệu, chưa kể đến các hình phạt hình sự.
Ở một số khu vực, một phần của chương trình học DUI đặt người phạm tội phải đối mặt với các nạn nhân, những người kể câu chuyện đau đớn của họ về cách một người lái xe say rượu thay đổi cuộc sống của họ mãi mãi. Ý tưởng là cá nhân hóa những nỗi đau mà uống rượu và lái xe có thể gây ra có thể làm cho người phạm tội dừng lại và suy nghĩ trước khi ngồi sau tay lái.
Nói một cách đơn giản, xã hội đang cố gắng nhấn mạnh rằng uống rượu và lái xe là không thể chấp nhận và sẽ không được dung thứ.