Cơ hội của Crashing tăng nếu bạn chọn để lái xe cao
Sử dụng cần sa có thể làm giảm khả năng phán đoán, phối hợp vận động, khả năng tập trung và làm chậm thời gian phản ứng của bạn. Do đó, nó có thể làm giảm kỹ năng lái xe của bạn . Bất cứ lúc nào các kỹ năng cần thiết để lái xe an toàn bị suy yếu, thậm chí một chút, cơ hội có sự gia tăng tai nạn ô tô.
Cụ thể, các nghiên cứu đã phát hiện thấy việc sử dụng cần sa ảnh hưởng đến sự tập trung và khả năng nhận thức của người lái xe về thời gian và khoảng cách.
Điều này có thể dẫn đến kiểm soát tốc độ kém, buồn ngủ, mất tập trung và không có khả năng đọc chính xác các biển báo giao thông.
Cơ hội của Crashing tăng
Nhiều nghiên cứu đã tìm ra mối liên hệ trực tiếp giữa nồng độ THC (chất hóa học thần kinh trong cần sa) trong máu và kỹ năng lái xe bị suy yếu.
Một phân tích của một số nghiên cứu đã phát hiện ra rằng nguy cơ tham gia vào một tai nạn xe cơ giới tăng đáng kể sau khi sử dụng cần sa. Một phân tích gộp khác ước tính rằng nguy cơ xảy ra tai nạn dẫn tới thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong tăng gấp đôi sau khi sử dụng cần sa.
Trong báo cáo "Sự kiện an toàn giao thông: Rủi ro do ma túy và rượu" năm 2015, Cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia (NHTSA) lưu ý rằng THC đã tăng nguy cơ tai nạn lên 1,25 lần. Con số này đã tính đến các yếu tố góp phần như việc sử dụng rượu và các thủ tục kiểm tra nhiễm độc, vì vậy nó thực sự thấp hơn một số báo cáo mâu thuẫn.
Một số nghiên cứu cũng lưu ý rằng các nhóm nguy cơ cao cho tai nạn xe hơi là những người có nhiều khả năng sử dụng cần sa nhất. Đáng chú ý nhất, đây là những người đàn ông trẻ ở tuổi thiếu niên và 20 tuổi của họ. Điều này có thể đóng một yếu tố trong một số số liệu thống kê là tốt.
Mức độ cao hơn, rủi ro cao hơn
Khi trình điều khiển được tham gia vào các tai nạn xe hơi, các trình điều khiển với THC trong máu của họ có nhiều khả năng là người lái xe chịu trách nhiệm về các tai nạn.
Điều này được so sánh với những người lái xe không sử dụng ma túy hoặc rượu. Nó đặc biệt đúng khi THC được tìm thấy ở mức cao hơn.
Khi sử dụng cần sa được kết hợp với rượu, nguy cơ có rủi ro đường cao tốc lớn hơn đáng kể - lớn hơn nhiều so với một trong hai loại thuốc được sử dụng bởi chính nó. Với hai kết hợp của họ có hiệu lực trên các kỹ năng lái xe không được thêm vào, chúng được nhân rộng, nghiên cứu cho thấy.
Lái xe trong khi ném đá trở nên phổ biến
Nghiên cứu từ NHTSA chỉ ra rằng khi lái xe bị giết trong tai nạn xe cơ giới, ma túy và rượu có liên quan đến khoảng 11 phần trăm thời gian.
Báo cáo của NHTSA cũng cho thấy sự gia tăng số lượng người lái xe đã thử nghiệm dương tính với cần sa. Họ nói rằng một trong bốn trình điều khiển được thử nghiệm có THC trong hệ thống của họ. Sự gia tăng này là do sự hợp thức hoá và phổ biến gần đây của cần sa y tế và giải trí ở nhiều tiểu bang của Hoa Kỳ.
Một số người lái xe sử dụng cần sa tuyên bố rằng hút thuốc cỏ dại thực sự cải thiện sự tập trung của họ và do đó, kỹ năng lái xe của họ. Các nhà nghiên cứu đã kết luận rằng điều này có thể đúng trong vài phút đầu tiên lái xe. Tuy nhiên, người dùng cần sa có thể sớm trở nên mệt mỏi, chán nản, hay mất tập trung và sự chú ý của họ có thể bắt đầu trôi dạt.
Vấn đề với những nghiên cứu này
NHTSA, CDC và hầu như tất cả các nhà nghiên cứu nghiên cứu vấn đề này đều lưu ý rằng có những lo ngại về thống kê lái xe bị suy giảm cần sa.
Một vấn đề rõ ràng là các thủ tục kiểm tra vì THC có thể được phát hiện trong hệ thống của một người trong nhiều ngày hoặc vài tuần tại một thời điểm. Không giống như các thử nghiệm bên lề đường cho hàm lượng cồn trong máu , các xét nghiệm hiện đang được sử dụng cho cần sa có thể lấy dấu vết ngay cả khi người đó không bị suy yếu tại thời điểm xảy ra tai nạn. Họ có thể đã hút thuốc vào ngày trước hoặc thậm chí sớm hơn và các xét nghiệm vẫn sẽ dương tính.
CDC lưu ý rằng nhiều loại thuốc trong hệ thống của một người gây khó khăn trong việc xác định nguyên nhân gây ra tai nạn.
Ngoài ra, người lái xe không phải lúc nào cũng được thử nghiệm thuốc, đặc biệt nếu họ đã có nồng độ cồn trong máu bất hợp pháp. Tất cả những yếu tố này có thể loại bỏ dữ liệu được sử dụng trong các nghiên cứu khoa học.
Rủi ro vẫn còn
Mặc dù những lo ngại này, nghiên cứu cho thấy cần sa làm suy yếu khả năng lái xe của một người. Ngoài ra, mặc dù luật pháp khác nhau tùy theo tiểu bang, việc lái xe bị suy yếu tại Hoa Kỳ là bất hợp pháp. Như một kết luận, CDC nói rằng "tùy chọn an toàn nhất là không có bất kỳ rượu hoặc ma túy nào trong hệ thống của bạn cả."
> Nguồn
- > Asbridge M, Hayden JA, Cartwright JL. Tiêu thụ cần sa cấp tính và rủi ro va chạm xe cơ giới: Đánh giá có hệ thống các nghiên cứu quan sát và phân tích meta.BMJ. 2012, 344: e536 doi: 10.1136 / bmj.e536.
- > Compton RP, Berning A. Sự kiện an toàn giao thông Nghiên cứu Lưu ý: Rủi ro về ma túy và rượu Crash. Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Nghiên cứu An toàn Hành vi NHTSA. 2015.
- > Rogeberg O, Elvik R. Ảnh hưởng của sự nhiễm độc Cannabis đối với va chạm xe cơ giới được rà soát và sửa đổi. Nghiện. Năm 2016, 111: 1348-59. doi: 10.1111 / add.13347.
- > Trung tâm thống kê và phân tích quốc gia. Thông tin an toàn giao thông 2015. Quản lý an toàn đường cao tốc quốc gia. 2017.
- > Văn phòng các bệnh không lây nhiễm, chấn thương và sức khỏe môi trường. Những gì bạn cần biết về sử dụng cần sa và lái xe . Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa dịch bệnh. 2017.